Горный велосипед
Июнь 27, 2011
Виды
![Горный велосипед](http://www.velo-transport.ru/wp-content/themes/breakingnews/tools/timthumb.php?src=http://www.velo-transport.ru/wp-content/uploads/11.jpg&h=140&w=140&zc=1)
Горный велосипед по уровню своей значимости, называют отдельным видом транспортного средства. Его особенностью является устойчивость к сложным дорожным и внедорожным условиям. Конструкция горного велосипеда характеризуется наличием разного рода амортизирующих устройств, вилок, около 30 разных скоростей и передач.
Рама велосипеда изготовлена их прочного метала, шириной пластины не менее 0.8 мм. Все части велосипеда надежно прикреплены дополнительными силиконовыми, гелиевыми и резиновыми деталями, что делает горный велосипед выносливым, устойчивым, невосприимчивым к механическим повреждениям.
Наиболее защищенными частями велосипеда является руль, седло, колеса. Это объясняется тем, что во время езды по сложной поверхности (каменной, влажной, не асфальтированной), самая большая нагрузка приходится именно на эти части велосипеда, поэтому от уровня их защиты зависит безопасность водителя транспорта.
Этот типе транспорта на сегодняшний день занимает первые позиции по продаваемости и популярности, он настолько надежен и многофункционален ,что может заменить любой другой вид велосипеда.
Наиболее частой сферой использования горного велосипеда или маунтейнбайка, является походы по горной местности и бездорожью. Именно в этой сфере маунтейнбайк раскрывает все свои лучшие качества и характеристики. Сейчас горные велосипеды имеют целые подряды, различие в которых заключается от индивидуальных потребностей покупателя. Некоторым нужен велосипед типа маунтейнбайк для походов в горы, некоторым для длительных поездок по трассам или шоссе, а другим необходимо сочетание устойчивости и выносливости велосипеда, для поездок за город.